單車佬~

標題是「如何順暢走線以提升BIRDY煞車手感?」

加了一個問號?....就是因為對目前調整出來的結果仍不覺得是一百分!

但是經過四部車友們的BIRDY當實驗品，加上日以繼夜的摸索

目前也算是小有心得...

目前調整出來的手感

至少比起所有原廠出廠時的BIRDY..要好很多

甚至不輸一些自己跑去車店改裝夾器、外管的BIRDY車友呢!

先定義一下什麼是「好的V煞手感」

第一、煞把一定得輕輕鬆鬆就能拉住，不會有鋼索的顆粒感。

第二、煞把回彈力道必須乾脆、快速沒有阻力。

第三、煞把行程適中。煞車不但要「隨點隨有」，還必須要有適度的行程，避免緊張時的煞車過度。

看似簡單的幾點，掌握住一點技巧，在一般V煞的登山車上可說是輕易就可以達成，偏偏BIRDY這款折疊車特殊的車架設計，使得煞車線路不但長，還千奇百轉的!彎角特別多。

許多車友在試握過小弟的BIRDY煞車後，都不斷詢問竅門到底為何?

究竟該怎樣調整，才能將BIRDY的煞車調的如此輕鬆、順暢?

於是想花點時間，把自行摸索的煞車走線調整心得放在這分享....

先下個標題，替文章開個頭....等照片拍齊了，再來看圖說故事!

1. 外管

2. 鋼索

3. 要不要上油?

4. 外管的走線長度與角度

5. 彎管的走線